Pista ciclopedonale di collegamento dei Laghi di Varese e Comabbio
Il percorso ciclopedonale, con sviluppo di circa 4,4 Km, si sviluppa per la maggior parte su sede propria (riservata e protetta rispetto al traffico veicolare) limitando l'utilizzo di sedi stradali a traffico promiscuo a brevi tratti, dove la morfologia del terreno e l'antropizzazione del territorio non permettono altre alternative, privilegiando così la continuità del tracciato.
Nell'individuazione del percorso si è cercato di sfruttare il più possibile la rete già esistente di strade bianche vicinali e consorziali esistenti.
Al di fuori di queste si è comunque cercato di sfruttare la viabilità presente sul territorio, sia per le strade campestri sia all'interno dei boschi.
Tale scelta è legata a ragioni economiche, ma anche all'esigenza di non "consumare" ulteriore suolo libero in un'area già in parte antropizzata ed a forte vocazione naturalistica.
Il percorso ha caratteristiche e fruizioni diversificate, che rispecchiano le peculiarità dei luoghi attraversati, in particolare l'area di pregio naturalistico ambientale della Palude Brabbia.
Lo sviluppo nei singoli comuni attraversati è riportato nelle tabelle seguente:
CARATTERISTICHE GENERALI
Comuni interessati: BIANDRONNO, TERNATE, VARANO BORGHI (vedasi lunghezze sopra);
Larghezza della pista: 3,00 metri;
Lunghezza complessiva: 4359,00 metri;
Materiale utilizzato: calcestre e brevi tratti in asfalto;
Elementi costruttivi:
Sottopasso stradale alla SP. N. 18 di lunghezza di 24,00 m. e sezione interna di 2,50x2,50 m. costruito da elementi scatolari prefabbricati autoportanti.
Ponte in legno lamellare ad arco di scavalco del canale Brabbia avente luce di 16,00 metri.
Nell'individuazione del percorso si è cercato di sfruttare il più possibile la rete già esistente di strade bianche vicinali e consorziali esistenti.
Al di fuori di queste si è comunque cercato di sfruttare la viabilità presente sul territorio, sia per le strade campestri sia all'interno dei boschi.
Tale scelta è legata a ragioni economiche, ma anche all'esigenza di non "consumare" ulteriore suolo libero in un'area già in parte antropizzata ed a forte vocazione naturalistica.
Il percorso ha caratteristiche e fruizioni diversificate, che rispecchiano le peculiarità dei luoghi attraversati, in particolare l'area di pregio naturalistico ambientale della Palude Brabbia.
Lo sviluppo nei singoli comuni attraversati è riportato nelle tabelle seguente:
CARATTERISTICHE GENERALI
Comuni interessati: BIANDRONNO, TERNATE, VARANO BORGHI (vedasi lunghezze sopra);
Larghezza della pista: 3,00 metri;
Lunghezza complessiva: 4359,00 metri;
Materiale utilizzato: calcestre e brevi tratti in asfalto;
Elementi costruttivi:
Sottopasso stradale alla SP. N. 18 di lunghezza di 24,00 m. e sezione interna di 2,50x2,50 m. costruito da elementi scatolari prefabbricati autoportanti.
Ponte in legno lamellare ad arco di scavalco del canale Brabbia avente luce di 16,00 metri.
